安全源于经验和能力
Straesser可做到
- 员工可以进行每周七天，三班倒的测试服务
- 员工经过培训并获得主机厂驾驶授权
- 在世界各地的公共道路或封闭测试跑道和测试路段上进行道路测试
- 与客户一起开发测试组件所需的载荷谱
- 服务合同或临时雇佣协议均可进行
- tisax-certified设施
- 定期对员工进行前瞻性的培训和继续教育
自动驾驶、车联网、辅助驾驶系统、节能减排、智能互联，以及汽车共享等移动概念，都对未来的汽车提出了更高的要求。straesser与制造商和开发商一起，积极面对这些变化。汽车行业向数字化、网络化、低噪音和零排放汽车的变革。只有掌握最新技术的工程师才能应对这些挑战，这就是为什么我们在驾驶安全、高压系统的安全、测试程序、质量管理和项目管理方面不断培训我们的专家。
道路测试期间可提供的服务
汽车是一种复杂的机器，有许多不同的组件、系统和单独的组件，理想情况下，它们都能顺利地一起工作。我们希望通过在研发阶段测试整车，以及测试样车和准备生产的车辆，来帮助客户实现他们的设计目标。
- 带拖车的耐久测试
- 制动测试
- 用于相机系统、雷达系统等的数据采集
- 耐久测试，例如，电机，变速器，底盘
- 排放测量
- 下线测试
- 润滑测试
- 驾驶动力学测试和车辆动力学控制系统测试(ISO, ECE等)
- 主观驾驶评价
- 整车测试
- 热环境测试
- 高速耐久和高速单项测试
- 低温测试
- 冷启动特性
- NVH测试
- 动力系统测试
- 根据ISO, ECE, Euro NCAP, NHTSA进行驾驶辅助系统(ADAS)测试和验证
- 轮胎测试(滚动阻力、胎面磨损、磨损测试、磨损测量等)
- 劣质燃料测试
- 不良道路测试
- 出租车测试
- 远程信息处理测试
- 测试用例测试和执行测试目录
- 使用转向机器人和制动机器人(执行器)进行测试
- 燃料消耗测量
工程及辅助服务
我们的整车测试和道路测试服务与我们的工程服务相辅相成，由经验丰富的技术人员和工程师提供。对我们的客户来说，最大的好处是节省了自己的资源。这就是为什么straesser不仅进行道路测试，而且还管理整个项目——从车辆采购到最终报告。
Straesser 工程服务
- 组织和准备车辆
- 计划和组织测试以及测试运行
- 解释和分析测量数据并提出优化建议
- 开发测试周期，测试目录和载荷谱
- 为测试车辆配备测量技术
- 车辆运输
- 执行车辆检查和安全检查
- 执行车载和车载外诊断
- 执行定期维修和轮胎维修
- 生成车辆状况和系统状况报告
整车道路测试测量技术
在ATESTEO公司集团内，straesser可以从传动系统测试专家那里获得高质量的测量设备。
整车测试——台架测试
除了在道路和测试跑道上进行相关测试外，车辆还可以在台架上进行测试。在这里可以模拟重量高达3500公斤的车辆。在台架上可以对乘用车和商用车进行燃料消耗、功能试验和耐久测试。
整车测试——整车声学实验室
ATESTEO整车转毂消声室可用于测量汽车噪声。
摩托车，乘用车，和商用车可以在该实验室内进行单变速箱到整个传动系统的噪声及排放测试。该实验室依据DIN45635一级标准建造。
ATESTEO 声学测量设备参数
| 消声室 | 多功能实验室 | |
|---|---|---|
| 单滚筒直径(Ø) | 1,909 m | 1,219 m |
| 电池模拟器 | 300 KW | 150 KW |
| 张力/过载 | 8 kN / 12 kN | 5.4 kN / 6.12 kN |
| 整车质量 | 500 – 3.500 kg | 450 – 3.000 kg |
| 最大车速 | 250 km/h | 200 km/h |
整车道路测试测量技术
在ATESTEO公司集团内，straesser可以从传动系统测试专家那里获得高质量的测量设备。
整车测试——台架测试
除了在道路和测试跑道上进行相关测试外，车辆还可以在台架上进行测试。在这里可以模拟重量高达3500公斤的车辆。在台架上可以对乘用车和商用车进行燃料消耗、功能试验和耐久测试。
整车测试——整车声学实验室
ATESTEO整车转毂消声室可用于测量汽车噪声。
摩托车，乘用车，和商用车可以在该实验室内进行单变速箱到整个传动系统的噪声及排放测试。该实验室依据DIN45635一级标准建造。
ATESTEO 声学测量设备参数
